Por: motos.about.com
Cuidar tu moto es cuidar tu propia
seguridad así que no hay excusa para que siempre la tengas en perfecto
estado y sepas cómo mantenerla.
Además del mantenimiento y revisiones que algunas marcas aconseja para
sus motos cada determinado número de millas, y tendrá que pasar por un taller,
el buen estado de tu moto en el día a día es su responsabilidad.
Hay una serie de cuidados sobre cómo mantener su moto y qué debe tener
en cuenta durante todo el año, especialmente importantes para un buen mantenimiento de tu moto en caso de invierno,
e incluso si recorre muchas millas, le vamos a regalar unos instantes para
conocer lo siguiente:
Los neumáticos
·
Es
importante inspeccionar y mantener los neumáticos. es
fundamental controlar la presión del aire, en moto un correcto inflado
es fundamental e influye mucho en el comportamiento de la motocicleta
cuando esta en marcha, que no esté ni por encima ni por debajo, sino justo en
la presión que indica el fabricante y compruébala en frío.
Limpieza
Para que una moto esté sana tiene que estar limpia, además de
bonita podrás comprobar mejor que todo está como debe y así podrías
descubrir averías fácilmente ¿Cómo lavar una moto? es sencillo, hazlo a
la sombra, con agua, jabones suaves, esponjas y hasta puedes utilizar un
cepillo de dientes para llegar a los rincones más pequeños y escondidos. Una
vez lavada séquela y ruede con ella un poco para que suelte mejor el
agua que le quede antes de dejarla de nuevo parada.
La Cadena
·
Si
su moto tiene transmisión por cadena, y no correa, ésta requiere un
mantenimiento especial. Para hacer un buen mantenimiento de la cadena es muy importante
que esté siempre bien engrasada y su tensión sea la correcta, que al subirla y
bajarla se desplace aproximadamente una pulgada hacia arriba y hacia abajo,
fácilmente la podrá templar en casa sin mucha dificultad actuando sobre los
tornillos tensores que verás al final del basculante y harán alejar la rueda
hacia atrás.
Los frenos
· Si
su moto cuenta con frenos de disco deberá controlar el nivel de los
líquidos mirando los depósitos, así también que el circuito
no tenga pérdidas. Si es de tambor, regula la tensión del cable hasta que el
tacto y la frenada sean los adecuados. Exactamente igual pasa con los
embragues, tanto hidráulicos como mecánicos por cable. En un freno de
disco podrá controlar fácilmente el desgaste de las pastillas, hágalo con
cierta regularidad para no dañar los discos.
Las luces
·
Que el faro delantero se funda y no se vea de noche es
peligroso pero fácil de darse cuenta, sin embargo el trasero se puede fundir y
pasarán días y días sin que lo descubramos. Igual de importante es
notarlo, chequea cada semana que la luz trasera funciona, haz lo mismo con
los intermitentes y prueba la bocina de vez en cuando, no vayas a descubrir que
no funciona cuando más falta te haga.
El líquido refrigerante
·
Si
el motor de su moto se refrigera mediante líquido y no por aire es importante
comprobar el nivel del líquido refrigerante. Deberás ver que el nivel en el
vaso de expansión se encuentra entre el máximo y el mínimo. Con experiencia se
puede rellenar y sustituir fácilmente en casa, pero recuerde que nunca
debe abrir el tapón del radiador en caliente, podría sufrir graves
quemaduras.
El Aceite
·
En la mayoría de las motos es muy sencillo comprobar el nivel del aceite y
aunque cambiarlo ya exige mayor experiencia es algo que también podemos hacer
en casa. Hay dos sistemas principales para comprobar el nivel del aceite: o por
ojo de buey o por varilla.
El primero se trata de una ventana redonda de
cristal donde vemos hasta dónde llega el aceite y el segundo una varilla,
normalmente unida al propio tapón, que indica el nivel al introducirla limpiar
y sacarla de nuevo, viendo hasta dónde se ha manchado de aceite. Cada modelo
puede exigir mirar el aceite de un modo diferente, consulta el manual
de usuario para hacerlo correctamente.
Es
importante inspeccionar y mantener los neumáticos. es
fundamental controlar la presión del aire, en moto un correcto inflado
es fundamental e influye mucho en el comportamiento de la motocicleta
cuando esta en marcha, que no esté ni por encima ni por debajo, sino justo en
la presión que indica el fabricante y compruébala en frío.
Para que una moto esté sana tiene que estar limpia, además de
bonita podrás comprobar mejor que todo está como debe y así podrías
descubrir averías fácilmente ¿Cómo lavar una moto? es sencillo, hazlo a
la sombra, con agua, jabones suaves, esponjas y hasta puedes utilizar un
cepillo de dientes para llegar a los rincones más pequeños y escondidos. Una
vez lavada séquela y ruede con ella un poco para que suelte mejor el
agua que le quede antes de dejarla de nuevo parada.
En la mayoría de las motos es muy sencillo comprobar el nivel del aceite y
aunque cambiarlo ya exige mayor experiencia es algo que también podemos hacer
en casa. Hay dos sistemas principales para comprobar el nivel del aceite: o por
ojo de buey o por varilla.
El primero se trata de una ventana redonda de
cristal donde vemos hasta dónde llega el aceite y el segundo una varilla,
normalmente unida al propio tapón, que indica el nivel al introducirla limpiar
y sacarla de nuevo, viendo hasta dónde se ha manchado de aceite. Cada modelo
puede exigir mirar el aceite de un modo diferente, consulta el manual
de usuario para hacerlo correctamente.